Название по ГОСТу 6665-91 - "Камни бортовые бетонные и железобетонные"
Они используется при изготовлении дорожных покрытий в качестве материала, отделяющего основные элементы дорожного полотна друг от друга и защищает кромку дорожного покрытия от разрушающих воздействий и способствует укреплению основной части полотна и продлению срока его эксплуатации, выполняет декоративные функции, может служить обозначением начала и конца определенной дорожной зоны. Достоинствами этого строительного материала являются прочность, долговечность и универсальность при относительно невысокой стоимости. Бордюры, изготовленные методом полусухого вибропрессования с соблюдением всех технологий обладают высокими качественными характеристиками.
Основные требования к бордюрному камню:
марка бетона по морозостойкости (не менее F200)
марка прочности бетона (не ниже М300)
влагопоглощение (не более 5% от массы бордюра)
водоцементное отношение бетонной смеси должно быть не более 0,40
вертикальные и нижние грани бордюрного камня должны быть взаимно перпендикулярны
В зависимости от выполняемых задач принято выделять три основных вида бордюрного камня:
Магистральный – применяется при укладке магистралей, трасс, дорог с разделительной полосой. Отличается большими размерами и более высокими показателями морозоустойчивости, прочности и надежности.
Дорожный – отделяет проезжую часть от тротуаров, применяется для ограждения остановок общественного транспорта и газонов, при укладке плитке на дорожках.
Тротуарный – применяется для обрамления клумб, газонов и детских площадок. Отличается высокой прочностью и эстетическими свойствами.
Марка камня состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных точками. Пример условного обозначения: БР 100.30.18
БР - бордюрный камень (прямой) Магистральный;
1000 - длина (мм);
300 - ширина (мм);
180 - высота(мм).
Современная технология изготовления позволяет значительно сократить время производства и уменьшить стоимость готовой продукции. Хранят бордюрные камни БР в штабелях не выше 2 м, на деревянных прокладках, рассортированными по размерам и видам. Транспортировка производится наборными поддонами. Каждый поддон упаковывается в пленку и фиксируется при помощи проволоки в нескольких направлениях. Перевозка готовых изделий навалом – не допускается.
БОРДЮР МАГИСТРАЛЬНЫЙ БР 100.30.18
БОРДЮР ДОРОЖНЫЙ БР 100.30.15
БОРДЮРНЫЙ ТРОТУАРНЫЙ БР 100.20.10